本年的国内新能源汽车市集不错说卷出了新高度，各大车企纷纷推出了我方的新车型，2024广州车展，零跑带来了旗下B系列首款车—B10，底下是青哥带来的现场从容报谈。

零跑B10是零跑汽车全新B系列首款全球化车型，定位紧凑型SUV，该车基于LEAP3.5架构打造，高配车型将配备激光雷达，操办明岁首上市。

先看外不雅筹算

零跑B10继续了眷属式筹看成风，车头接纳一语气式头灯筹算，下方为遐迩光灯组；禁闭式中网，两侧配备分时局大灯组，举座给东谈主科技感完全，更讨年青耗尽者的可爱。

车尾配备一语气式尾灯，造型与车头相呼应，两侧接纳不限定绝交筹算，有一种科技往常感。车身侧面腰线分明，低趴造型，搭配小尾翼，给东谈主一种灵动超逸的嗅觉。

再说一下LEAP3.5平台

之前天下熟习的零跑C16、C10等车型，皆是在LEAP3.0时间架构的基础上打造的，而零跑B10是LEAP3.5架构下，全新B系列的全球化车型。说白了这个平台能同期满足，中国和欧洲的多样法律律例和尺度，科技含量和品性详情会更进一竿。

智驾和座舱方面

零跑B10展车暂未灵通座舱，无法进去看内饰，然而我了解一下官方信息，零跑B10座舱接纳高通骁龙8295芯片，响应速率和智能进度有很大擢升。同期接入云表大模子语音助手，语音交互体验会更智能运动。

智驾方面，零跑B10的展车是搭载激光雷达的，接纳高通8650智驾芯片，可兑现高速及城区NAP功能，具体哪款车会搭载还要等上市才智揭晓谜底。然而这个价位能用上带激光雷达的高阶智驾，如实值得期待。

底盘能源方面

零跑B10底盘由零跑与玛莎拉蒂团队集会调校，兑现了缓和和操控均衡 ，接纳多合一智能电驱系统以及CTC电板底盘一体化时间，能让续航更长车内空间更大，其中最长纯电续航里程将超600km。

回想，在如斯内卷的新能源市集里，零跑B10的推出不管是外不雅筹算仍是科技成就，在10万出面级的SUV内部，皆是曲常有竞争力的，可爱的一又友不错保执柔顺，信服庄重上市还会有更多惊喜。

校对 任盈