9月以来新能源车销量一刹爆发，让本年前10个月车市结束了同比3.2%的增长，许多大家展望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧真切智能化、电动化更动。

走在新能源最前沿的广汽集团手脚“人”也趁势而为，发出了引颈行业更动的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚晓示：“广汽集团将吃更动饭、走更动路，全面实施广汽三年“番禺行动”，在保持品性、安全、用户自在度行业跨越的基础上，通过四大更动举措，五大保险，在2027年结束自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大更动举措，五大保险，再造面向新时期的广汽

新能源上半场电动化更动让中国车市造成新的方式，自主品牌阛阓份额已超过合股品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化更动中，基本完成新能源全产业链的布局，掌持了主动权。关联词，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。靠近新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次更动的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行动”，通过四大更动举措，五大保险，再造面向新时期的新广汽。

广汽的更动可谓摘要钩玄，直击行业和花费者痛点。电动化洗牌迟滞了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。花费者看似遴荐许多，实则莫得遴荐。

广汽将通过品牌引颈政策编削行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌离别锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌秉性。

为此，广汽将在3年内带来隐藏了纯电、增程、插混等总计主流新能源能源面孔的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技艺也将上车。这些主流阛阓高认同度技艺应用，让居品竞争力升迁，广汽有望再中高端阛阓打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计插足基础上，畴昔3年向自主研发和产业化插足500亿元，赓续保持技艺上风。基于跨越第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将连接发达前瞻性技艺和产业上风，协作四大举措组合拳真切更动，造制品牌与技艺双开动，将上风升沉为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行动”收拢了历史机遇，新旧发展动能结束调遣，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场赓续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革也曾迈出了坚实的要领，咱们将闇练前行、不负众望，畴昔三年为民众呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行动”则让这一程度得以加快。

广汽早已知悉自主创新才能高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的尺度生。2005年就创立了广汽盘问院，2008年建树广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓励旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

手脚更动前驱，广汽技艺实力、产业才能领有深厚的积蓄。但靠近行业彭湃的海浪，广汽以为更动的速率还不够快。

广汽将通过责罚更动提速，自主品牌的责罚模式由政策管控向规划管控转念，精简归拢职能部门，自主品牌部分业务由总部顺利运营，结束自主品牌研产供销一体化，建树高效生动的阛阓化机制和组织体系，进一步裁减运营老本，升迁责罚效劳。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团责罚层更聚合研发分娩一线。搬迁公揭发出一周内，广汽即飞速完成总部搬迁使命，高效的行动再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论历久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来带领构兵。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和带领部都拉到了前哨上，让集团更好坏地支吾汽车阛阓方式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的鲁莽。

此次的更动不仅展现了广汽的决心和派头，其效劳和实行力也让人咋舌，让人愈加深信广汽此次更动例必不详得回顺利。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率勾通超50%，插混、增程车型需求不断高涨。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为调处创“新”规划首个后果——“1 Concept”观念车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，餍足了年青人前锋、智能的用车需求。

昊铂向高端抨击，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才能、纯电版750km超长续航、增程版超1200km概括续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，隐藏纯电、增程、插混等总计主流新能源能源面孔。

同期，广汽将哄骗自己资源上风，助力合股品牌转型提速，并充分发达合股品牌体系实力、制造才能、运营和责罚水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，继承全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，规划来岁上半年上市。畴昔3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合股品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。

回来

熟练的企业要更动是很费事的，这特地于冲破我方过往的顺利逻辑，但这么的更动广汽已履历不啻一次。从“双百更动”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次更动中，从只可依赖合股导入居品，成长为领有跨越自主技艺体系、居品矩阵的车企。

广汽深知阛阓是动态的，靠近处于转型漂泊期的汽车行业，唯独不断地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能不断成长，成为“表里兼修”的企业才能冲破昔时的镣铐，让企业恒久保持健康的发展。

行业展望接下来3年竞争将会愈加强烈，但我深信通过一系列责罚、技艺、居品的更动，广汽能收拢畴昔3年的关节期，在2027年底结束自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制更动的第一个20年。20年里广汽在更动中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记载。民众也忠心期待广汽不详通过三年“番禺行动”的更动，焕新开赴，开启高质料发展的全新篇章，在智电时期为全球用户带来广汽有野心。

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