赛力斯将与华为酿成愈加精细的合营相干品牌故事，晋升其在智能汽车鸿沟的时间研发智商和阛阓竞争力。

凭证赛力斯公布的要紧财富购买陈诉书，赛力斯通过全资子公司赛力斯汽车拟以支付现款的神气购买华为持有的深圳引望10%的股权，股权来去价钱为115亿元。股权本次来去对价支付资金来源为自筹资金，不会对上市公司财务景色产生要紧不利影响，且来去完成后，上市公司将持有深圳引望10.00%的股权。

赛力斯提到，来去后赛力斯的总财富和净利润瞻望会有所晋升，尽管欠债率也会飞腾，瞻望将对每股收益产生正面影响。这次来去为现款支付，不触及赛力斯股份刊行，因此不会编削公司的股权结构。

来去配景方面，跟着智能驾驶、车联网、东说念主工智能等时间的快速发展，智能汽车唐突提供愈加安全、苟简、个性化的驾驶体验。环球汽车产业发展重点从电动化转向智能化，中国新动力汽车高阶智能化渗入率正处于快速晋升初期，智能化将成超越整车企业以前竞争力中枢。政策因循下，构建可连接发展的智能电动汽车生态将成为中国汽车产业链长久发展的清贫基础，亦然拔擢和发展新质坐褥力的主阵脚和清贫合手手。

因此在环球汽车产业智能化发展的趋势下，赛力斯拟通过本次投资进一步加强智能汽车时间前瞻布局、深切与华为的永久策略合营相干，握住晋升智能电动汽车的中枢竞争力，将AITO问界打造为寰宇级新豪华汽车超越品牌。公司与华为跨界业务合营，首创了全新的营业花式，为用户带来了阛阓认同的AITO问界M5、M7、M9高端智能豪华电动汽车家具。

深圳引望主要从事智能汽车治理决策业务，聚焦智能网联汽车产业，为客户提供智能驾驶、智能座舱等时间和家具。赛力斯与深圳引望属于同业业产业链高卑劣。本次来去系产业内投资，成心于已毕多方共赢。深圳引望拟在本次来去转让价款支付收场前凭证来去两边笃定的装载决策及原则骨子装载，装载完成后深圳引望将相接华为原有的智能汽车治理决策中枢业务。

风险方面品牌故事，赛力斯提到，本次来去为收购地方公司的参股权而非法则权，可能靠近较长的投资申诉期，存在对深圳引望辩论照管影响力有限的风险。而况深圳引望在以前辩论中可能会靠近行业政策、阛阓竞争等不笃定成分，存在辩论功绩不足预期的风险。

风险指示及免责条目 阛阓有风险，投资需严慎。本文不组成个东说念主投资提出，也未推敲到个别用户特别的投资诡计、财务景色或需要。用户应试虑本文中的任何主见、不雅点或论断是否相宜其特定景色。据此投资，包袱自诩。