站在主场管待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 内行首发；埃安品牌在广州车展发布第三款内行战术车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 内行首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""内行战术车型""结伙新动力品牌"等紧迫兴致，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽布告开启自主品牌三年"番禺步履"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩办模式从战术管控涟漪为筹谋管控；将来三年推出 22 款全新车型，产物粉饰纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾界限内行第一阵营，畅销内行 100 个国度和地区。在 2027 年已毕自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法编削风，但不错编削帆，疗养帆的角度，以相宜新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在袭取 21 世纪经济报说念记者采访时示意，改造、疗养、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面长远改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌起点地、聚拢地，自主品牌惩办模式从战术管控涟漪为筹谋管控，借此要靠前率领、转圜作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销转圜弯曲，提级至总部径直运营，统筹资源向一线聚拢；同期，精简职能部门，已毕自主品牌东说念主财物聚拢惩办。

调和资源让集团的坐褥服从最大化，综合本钱最低化，从而训诲产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，革命与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺步履"全面长远改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺步履"，也提议了"四大举措"和"五大复旧"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来履历了气势磅礴的变化，本年更为显耀。

领先是扫数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，产物结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式工夫道路的产物结构增速极端快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的举座职责要点与惩办模式亟需根人性疗养。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体都提议了疗养惩办模式和发展战术的紧迫课题。

面对这些新变化，广汽已作念出环节疗养。咱们无法编削外部环境，但不错编削自己。正如我常说，咱们无法编削风，但不错编削帆，疗养帆的角度，以相宜新的航程。因此，改造、疗养、转型是广汽的必由之路。

"番禺步履"这一编削包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和相聚地，会聚了传祺和埃安的工场、照拂院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺步履"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的起点地，是自主造车空想驱动的处所，更是广汽发展壮大的要道之地，它彰显了广汽将自主品牌当作集团战术中枢，全力推动的决心。

搬迁并非仅因职责地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于训诲研产供销一体化智商，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员成立，压缩编制和部门，团结职能，以已终坐褥服从最大化、综合本钱最低化，从而训诲产物综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是咱们这次疗养的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺步履"发布，接下来广汽集团扫数惩办层会不会有变动和疗养？

冯兴亚：对于广汽惩办层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要恪守上市公司惩办条件。广汽集团惩办的东说念主事结构，都是按照上市公司惩办条件来。广汽当作广东省惟一的作事司理东说念主改造试点单元，董事会、筹谋层及投资企业指导班子的产生均有明确的按次和历程，确保有机、有限定地运作。

总体而言，这次发布番禺步履的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩办体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改造可综合为三句话：管事选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺步履"会分为哪几个阶段推动这个方针，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺步履"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的筹谋景象及特点，为将来三年发展所作念的全面策画。三年"番禺步履"四大改造永诀是品牌引颈、产物为王、科技进步、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、产物拓荒历程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作一经进入实行阶段，举例从战术管控型向筹谋管控型涟漪。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还缔造了 3 个新的部门，有的是整合在一皆的新部门。产物、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将笔据实质情况进行团结或分设，在确保埃安相对零丁运营的同期，最大化团结机构、精简历程，以训诲服从、裁减本钱。

《21 世纪》：本年好多企业的财报泄露相比有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：照实，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个编削是全行业性的。每个企业在内部的泄露步地不同，发生这种危境和挑战的时刻节点不同。但要是莫得改造，要是莫得下定决心全面疗养和编削，每个企业都会面对接洽的危境，是以广汽不行等，并下决心驱动步履，发布了广汽三年"番禺步履"，这即是搪塞大势和筹谋景象所作念出的全面、透澈的改造。

要在 2027 年进入内行智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是战术勾通伙伴的关系，本年也和传祺作念了纠合创新方针。下一步，在勾通的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的勾通，一直是战术勾通关系，咱们的勾通从来莫得隔断过。不论是从硬件到软件，从产物到云霄，从研发到制造，这样多年一直都是考究勾通的。

华为与广汽是战术性的全方向勾通，这小数从来莫得动摇过。另外，当前华为与广汽的勾通关系极端考究，不论是高层如故各大界限，都在进行常常地走动。华为是一家极端优秀的企业，不但通讯界限的智商极端强，从这次的车展上也不错看到，包括产物界说在内的智商亦然很强的，这小数值得咱们学习。跟着两边各层级、各界限的走动，都会加深和扩大两边勾通的可能性。

我笃信，惟有两边勾通的愿望一直保握这样强，细目还有更多的勾通效果、更多的勾通名目。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的步地？

冯兴亚：当前的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我认为极端贴切，极端精确。将来的变化趋势，我认为是不错臆测的，亦然不可臆测的。要是臆测得很精确，那也辱骂常坚苦的，总体大的判断上，我认为几大步地不会发生根底变化。

领先，动力场合。新动力汽车陆续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着工夫和市集竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的进步，但这个暂时进步也不可粗鲁。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不行掉以轻心，结伙公司也要坚忍信心，结伙公司、结伙品牌也将长久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力界限，当前寰球都在对固态电板进行攻关，我笃信在 2028 年傍边，固态电板会无数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的照拂。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，何况在狂放度参加。咱们不仅要保证产物的国内进步，还要保证自研、自主拓荒的智驾水平国内进步。为此，不论是产物体验的进步性，如故工夫智商的进步性，咱们在 2027 年都要进入内行第一阵营。这小数是咱们紧迫的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。