买车用车就找 SUV 大咖

关于一个东谈主而言，40 岁也叫作念不惑之年，或是叫"知天命"，代表这个年岁段的东谈主对世间百态和周遭瑕瑜有了长远的洞悉。而关于一个车企而言，40 岁的寿命也代表着它资格了填塞多的变迁，有了对汽车行业更深端倪的磨灭，对将来也有了更长期的考量。

这个车企等于上汽大家，动作 1984 年景立的车企，上汽大家资格了中国汽车产业的起步期、发延期、巅峰期，历经岁月砥砺之后，上汽大家依旧效用在这个舞台上，开启了下一个 40 年。

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40 年前的再会

在上世纪 70 年代校正怒放之后，国内的汽车工业正要紧需要发展，但关于许多外资车企而言，中国的汽车购买力诱惑力甚微，加上"以市集换本事"的结伙姿色，让不少外资车企长颈鸟喙。

不外，这次的大家却有些另类，动作唯独原意提供新产物本事又原意插足资金的大公司，1984 年，上汽大家讲求成立。

在那时的国内环境，有不少家庭皆需要一台安全可靠、经济实惠的家用小轿车，在对比诸多车型之后，桑塔纳也成为了中国第一辆结伙轿车。在而后的 30 多年的时候里，桑塔纳在国内一直有着出色的销量和口碑。

关于许多国东谈主而言，桑塔纳注定将成为他们要紧的汽车记挂，或是家庭用车，或是在外打车，或是驾校练车，在生存当中，不少东谈主皆能战争到桑塔纳这一车型，也让桑塔纳成为了当之无愧的"国民车"。

而到了 21 世纪，国东谈主的生流水平也曾有了大幅地耕作，这时候，东谈主们追求的不再是陋劣的代步，而是餍足性和豪华感。动作最懂国东谈主的结伙品牌，上汽大家也机敏察觉到了市集需求，2000 年，帕萨特讲求登陆中国市集，自此成为了国内 B 级车的标杆。

在推出后的 5 年时候内，帕萨特在中国获取了惊东谈主的超 40 万辆的销量。帕萨特也不再是隧谈的汽车，而是身份的象征，在许多东谈主看来，能开上帕萨特就意味着得手，在阿谁敢闯敢拼的时期，它也成为了大皆昂然者的野心。

跟着时期的发展，许多家庭发现一台能走烂路、装载才调强、外不雅派头的 SUV，更能恰当他们的用车需求。在 2007 年的时候，上汽大家也恰当时期发展，推出了第一代途不雅，况兼在 2010 年将途不雅国产化，况兼针对国东谈主关于空间的需求进行了加长，赢得繁密家庭用户的喜好。

总结上汽大家前边 40 年，桑塔纳、帕萨特、途不雅三款车型不错说是品牌的缩影，也响应了上汽大家的品牌政策，那等于只造耗尽者需要的。在这 40 年当中，国东谈主收成了出行的喜悦，而上汽大家也收成了大皆的销量与招供，这等于国东谈主与上汽大家的双向奔赴。

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品性至上的理念

"这车质地好"，在早期汽车工业不发达的年代，这句话成为了大皆东谈主礼聘桑塔纳的主要要素。而桑塔纳也不负众望，动作出租车、教育车的它，也给与了数十万公里的测验，最终转动为上汽大家最中枢的卖点——品性。

如今时隔数十载，上汽大家关于品性的追求依旧莫得落下，在刚刚适度的 2024 燃油车用户餍足度 CACSI 测评当中，上汽大家靠着过硬的品控和管事质地，夺得 2024 年中国燃油汽车行业用户餍足度测评（CACSI）六项餍足度冠军。朗逸、凌渡 L、帕萨特、途不雅 L、威然在各自的细分市集中均荣获用户餍足度第别称。

相似是在 2024 年，在车质网及凯睿赛驰商榷发布 2024 年中国汽车产物性量进展谈论（AQR）效果当中，上汽大家途不雅 L Pro 在 128 款车型受评车型当中脱颖而出，荣获"结伙 SUV 质地体验第别称"。

相似是 2024 年中国汽车产物性量进展谈论（AQR）效果，上汽大家 ID.3 斩获新动力品牌"中端纯电动车质地进展"第别称，彰显出了德系品性。

能将一个理念坚合手 40 年，上汽大家将这种过火作念到了极致，而反馈得到的效果，则是上汽大家车型有着同级最初的品性。在如今这个卷新车数目、卷价钱的时期，上汽大家礼聘了卷品性，为的亦然将 40 年来打造的塌实口碑赓续下去，让老匹夫买到沉着车。

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预测下一个 40 年

相较于前边安详发展的三十多年，近几年来，汽车市集的变化之快有目共睹。新动力、智能化，在新波浪当中，许多结伙车企皆出现了"船浩劫掉头"的情况，在产物力方面出现了脱节，最终只可靠蓄积的品牌力留下客户。

相较于被迫的改造，上汽大家早在 2009 年就与德国大家蚁集拓荒纯电动轿车，况兼在 2010 年北京车展上展出了纯电版朗逸。

到了 2018 年，上汽大家斥资 170 亿元开工成就 MEB 汽车工场，在那时许多结伙车企还在踯躅不前的时候，上汽大家却毅力已然地礼聘了投身电动化。最终在 2020 年推出了 MEB 平台打造的 ID.4 X。在许多结伙品牌还在"油改电"的时期，上汽大家也曾最初一步。

在有了 MEB 工场这个孵化室之后，上汽大家后续还推出了 ID.6 X、ID.3 以及奥迪 Q5 e-tron 等一系列纯电动车型。靠着 MEB 平台出色的产物力，以及关于品性的严苛把控，上汽大家的纯电车型也在销量上获取了打破。本年 1-10 月，上汽大家新动力车型销量已打破 11 万辆，位列结伙纯电销冠。

除了新动力车的调整以外，上汽大家在燃油车上也作出了强大的改造，全新帕萨特帕萨特 Pro 接收三屏想象，内置高通骁龙 8155 芯片，带来了优异的交互体验。而 IQ.Pilot 智能支持驾驶系统，也让帕萨特领有了同级最初的智驾才调。

天然莫得东谈主约略预测下一个 40 年汽车工业会发展到什么地步，但我深信，凭借着上汽大家关于品性的追求，以及关于市集变化的机敏感觉，在将来很长一段时候内，上汽大家依旧会走在正确的发展谈路之上，成为国人心目中的结伙标杆。

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大咖总结

初心不改，方能远行，回看上汽大家的前四十年，咱们看到了它在造车方面的跳跃，也看到了它关于品性的效用。在如今这个稍较惊慌的汽车市集当中，上汽大家依旧约略抛头出面造好车，这点确乎难能贵重。咱们也期待上汽大家下一个 40 年，将来即刻出发！