【车视头条】11月7日，赛力斯针对网传的问界M7事故已然刹车失灵、东谈主为点窜数据一事进行了官方回复。赛力斯方面暗示：

经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能平方；事故发生时车辆处于东谈主驾情景，电门开度100%，无主动制动纪录。车主不认不错上论断，自行交付深圳市南粤财物评估已然有限公司进行已然，关系执行在互联网激勉持续。

现在案件已插足法令顺序，事故已然机构需由两边共同选用或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。