今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关连理顺了，算是负责认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺隐私的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治相同，得念念观点作念出我方的特色才行。那么，它究竟进展怎样呢？来，咱徐徐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老练习了，跟极氪X也有点亲戚关连。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁鸠集式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，全体看起来挺精神，筹谋感是有的。

车身侧面是当下贱行的跨界作风，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以贯通为“加了个屁股的极氪X”，不外别误解，它俩尺寸其实差未几，莫得显然的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也王人安排上了，顺应年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱筹谋，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我认为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁鸠集式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺欢畅的，也显得挺有筹谋感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的兴致。悬浮式中控屏、液晶形貌盘、HUD昂首表露，范例成立没落下。

中控台筹谋精真金不怕火，不外你仔细看会发现，很多筹谋元素王人是我们的老一又友了。目的盘造型跟领克Z10相同，门板筹谋亦然走节约道路。

这样看下来，内饰的筹谋天然不惊艳，但该有的功能王人有，也顺应这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我猜度也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，念念有惊喜猜度也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算格外亮眼，但舒适浅近需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时刻，要是真能达到宣传的成果，充电速率应该挺快的，这统共是个加分项。

除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟成立咋搭配，就得等官方进一步音尘了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我认为这车上风在于颜值可以，继承了领克家眷的优秀基因，筹谋上有我方的特色，况且能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比显然，家具定位相比隐隐，跟自家手足极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰筹谋也短缺新意，给东谈主一种“似曾领路”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争强烈的阛阓中脱颖而出，还得在各异化和性价比荆棘功夫。

我的残忍是，厂家在后续的营销推行中，要明确Z20的定位和目的东谈主群，卓绝它跟极氪X和星河E5之间的离别，让虚耗者理解为啥要遴选它。

另外，价钱政策也很要道，要是订价合理，成立厚谈，我敬佩也曾能诱骗到一部分虚耗者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我残忍你们可以切身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再市欢我方的需乞降预作为念出遴选。毕竟，买车是件大事儿，顺应我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟世界聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，顺应才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武