□顾苏

11月14日上昼，我国新能源汽车年产量初次松懈了1000万辆，同期亦然全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国度。

2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，过去的产量仅有1.8万辆。11月14日，初次松懈了1000万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时刻就比客岁全年958.7万辆的产量增长了4.3%。人人瞻望，这一数字到年底还有望卓绝1200万辆。

新能源汽车是汽车商场的伏击拉能源，是稳工业的要点行业，稳大盘的伏击支捏，咱们更要扩大新能源汽车推行鸿沟，实施新能源汽车领跑强基工程，塌实铸造新上风。今天，在全球能源转型和环境保护的大布景下，中国汽车新能源车松懈1000万辆的里程碑，不仅是中国汽车工业的一次紧要飞跃，更是全球可捏续发展进度中的一个伏击节点，这里既有政策的护航，也有期间的创新。更伏击的是，绿色发展依然成为中国式当代化的较着标记。

政策护航，勇闯“将来”。国度对新能源汽车产业的放肆支捏，包括购车补贴、免征购置税、修复充电基础设施等政策，极地面引发了商场活力。工信部、交通运载部会同关系部门印发奉告，在寰球范围内开动各人领域车辆全面电动化先行区试点；商务部明确教导各地在执照、充电、通行等各个方面，进一步优化新能源汽车使用环境。这些年，近百项饱读吹政策先后出台，基础设施保险也日渐完善，共同鼓吹新能源汽车产业结束了跨越式发展，从商场化、产业化，到鸿沟化、全球化，阻挡迈上更高台阶。

期间创新，站上“舞台”。一直以来，车企深耕产业链、聚焦要津期间，勤勉打造中枢上风。新能源海浪坚定不移，大浪淘沙，一批自主品牌凭借新能源汽车脱颖而出。国内繁多新能源汽车品牌，站上了海外舞台，鼓吹了中国汽车产业的全球影响力。我国新能源汽车遁入了好意思日欧传统燃油车的上风领域，在电动汽车新赛谈酿成了期间和产业链率先上风，新能源车的焕发发展，为经济的转型升级提供了雄壮的能源，成为中国制造业走向高端的伏击象征之一，也为全球经济的可捏续发展成立了榜样。

携绿而行，一起“狂飙”。发展新能源汽车是适应新一轮科技篡改和产业变革趋势、鼓吹绿色低碳发展的战术聘请，对结束碳达峰和碳中庸主义具有伏击兴味。跟着期间逾越和资本下跌，新能源汽车的性价比阻挡普及，铺张者接纳度逐渐加多，商场自愿需求成为鼓吹产业发展的雄壮能源。咱们阻挡成就健全合适新能源汽车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新式信息通讯收罗体系，结束新能源汽车与电网高效互动，与交通、通讯等领域交融发展，在绿色发展的谈路上，一起“狂飙”。

中国汽车新能源车松懈1000万辆，不仅是量的累积，更是质的飞跃。这是中国汽车产业的转型升级活泼注脚，也明示着全球能源铺张和交通出行状貌的真切变革。跟着期间的阻挡逾越和政策的捏续优化，咱们有事理确信，中国汽车新能源产业将为全球绿色低碳发展孝顺更大的力量。