买车用车就找 SUV 大咖

关于一个东说念主而言，40 岁也叫作念不惑之年，或是叫"知天命"，代表这个年齿段的东说念主对世间百态和周遭黑白有了潜入的细察。而关于一个车企而言，40 岁的寿命也代表着它经历了饱胀多的变迁，有了对汽车行业更深档次的通晓，对异日也有了更永久的考量。

这个车企即是上汽民众，算作 1984 年设立的车企，上汽民众经历了中国汽车产业的起步期、发延期、巅峰期，历经岁月雕塑之后，上汽民众依旧信守在这个舞台上，开启了下一个 40 年。

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40 年前的相见

在上世纪 70 年代矫正怒放之后，国内的汽车工业正进攻需要发展，但关于好多外资车企而言，中国的汽车购买力蛊卦力甚微，加上"以商场换技能"的合经验式，让不少外资车企视为畏途。

不外，这次的民众却有些另类，算作惟一自得提供新家具技能又自得插足资金的大公司，1984 年，上汽民众认真设立。

在其时的国内环境，有不少家庭王人需要一台安全可靠、经济实惠的家用小轿车，在对比诸多车型之后，桑塔纳也成为了中国第一辆合股轿车。在尔后的 30 多年的时刻里，桑塔纳在国内一直有着出色的销量和口碑。

关于好多国东说念主而言，桑塔纳注定将成为他们首要的汽车追忆，或是家庭用车，或是在外打车，或是驾校练车，在生计当中，不少东说念主王人能讲和到桑塔纳这一车型，也让桑塔纳成为了当之无愧的"国民车"。

而到了 21 世纪，国东说念主的生流水平依然有了大幅地进步，这时候，东说念主们追求的不再是浅薄的代步，而是振奋性和豪华感。算作最懂国东说念主的合股品牌，上汽民众也狠恶察觉到了商场需求，2000 年，帕萨特认真登陆中国商场，自此成为了国内 B 级车的标杆。

在推出后的 5 年时刻内，帕萨特在中国得到了惊东说念主的超 40 万辆的销量。帕萨特也不再是粗略的汽车，而是身份的秀丽，在好多东说念主看来，能开上帕萨特就意味着成效，在阿谁敢闯敢拼的期间，它也成为了大批立志者的观念。

跟着期间的发展，好多家庭发现一台能走烂路、装载智商强、外不雅魄力的 SUV，更能恰当他们的用车需求。在 2007 年的时候，上汽民众也得当期间发展，推出了第一代途不雅，而且在 2010 年将途不雅国产化，而且针对国东说念主关于空间的需求进行了加长，赢得开阔家庭用户的喜好。

总结上汽民众前边 40 年，桑塔纳、帕萨特、途不雅三款车型不错说是品牌的缩影，也反应了上汽民众的品牌政策，那即是只造糜掷者需要的。在这 40 年当中，国东说念主得益了出行的快活，而上汽民众也得益了大批的销量与认同，这即是国东说念主与上汽民众的双向奔赴。

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品性至上的理念

"这车质料好"，在早期汽车工业不发达的年代，这句话成为了大批东说念主遴荐桑塔纳的主要身分。而桑塔纳也不负众望，算作出租车、肃肃车的它，也给与了数十万公里的检修，最终回荡为上汽民众最中枢的卖点——品性。

如今时隔数十载，上汽民众关于品性的追求依旧莫得落下，在刚刚收尾的 2024 燃油车用户振奋度 CACSI 测评当中，上汽民众靠着过硬的品控和管事质料，夺得 2024 年中国燃油汽车行业用户振奋度测评（CACSI）六项振奋度冠军。朗逸、凌渡 L、帕萨特、途不雅 L、威然在各自的细分商场中均荣获用户振奋度第又名。

相通是在 2024 年，在车质网及凯睿赛驰讨论发布 2024 年中国汽车家具性量发达连续（AQR）服从当中，上汽民众途不雅 L Pro 在 128 款车型受评车型当中脱颖而出，荣获"合股 SUV 质料体验第又名"。

相通是 2024 年中国汽车家具性量发达连续（AQR）服从，上汽民众 ID.3 斩获新动力品牌"中端纯电动车质料发达"第又名，彰显出了德系品性。

能将一个理念坚捏 40 年，上汽民众将这种及其作念到了极致，而反馈得到的服从，则是上汽民众车型有着同级启航点的品性。在如今这个卷新车数目、卷价钱的期间，上汽民众遴荐了卷品性，为的亦然将 40 年来打造的塌实口碑延续下去，让老庶民买到舒适车。

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估计下一个 40 年

相较于前边稳固发展的三十多年，近几年来，汽车商场的变化之快有目共睹。新动力、智能化，在新海浪当中，好多合股车企王人出现了"船浩劫掉头"的情况，在家具力方面出现了脱节，最终只可靠积存的品牌力留下客户。

相较于被迫的转换，上汽民众早在 2009 年就与德国民众聚合开发纯电动轿车，而且在 2010 年北京车展上展出了纯电版朗逸。

到了 2018 年，上汽民众斥资 170 亿元开工开发 MEB 汽车工场，在其时好多合股车企还在夷犹不前的时候，上汽民众却断然断然地遴荐了投身电动化。最终在 2020 年推出了 MEB 平台打造的 ID.4 X。在好多合股品牌还在"油改电"的期间，上汽民众依然启航点一步。

在有了 MEB 工场这个孵化室之后，上汽民众后续还推出了 ID.6 X、ID.3 以及奥迪 Q5 e-tron 等一系列纯电动车型。靠着 MEB 平台出色的家具力，以及关于品性的严苛把控，上汽民众的纯电车型也在销量上得到了冲破。本年 1-10 月，上汽民众新动力车型销量已冲破 11 万辆，位列合股纯电销冠。

除了新动力车的养息除外，上汽民众在燃油车上也作出了雄伟的转换，全新帕萨特帕萨特 Pro 给与三屏经营，内置高通骁龙 8155 芯片，带来了优异的交互体验。而 IQ.Pilot 智能援手驾驶系统，也让帕萨特领有了同级启航点的智驾智商。

诚然莫得东说念主约略预测下一个 40 年汽车工业会发展到什么地步，但我肯定，凭借着上汽民众关于品性的追求，以及关于商场变化的狠恶感觉，在异日很长一段时刻内，上汽民众依旧会走在正确的发展说念路之上，成为国民意目中的合股标杆。

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大咖总结

初心不改，方能远行，回看上汽民众的前四十年，咱们看到了它在造车方面的跨越，也看到了它关于品性的信守。在如今这个稍显火暴的汽车商场当中，上汽民众依旧约略下马看花造好车，这点如实难能宝贵。咱们也期待上汽民众下一个 40 年，异日即刻登程！