动作别称从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,的确让我目下一亮。
拔除了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是浅显换个门面那么浅显。
今天,就让我带全球真切领路这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅遐想:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它将来感彻底的造型眩惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的遐想谈话,阻滞式前脸配上相连式LED灯带,视觉成果确乎出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于模范中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车袭取了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻扫数应该卓越可以。车顶阿谁醒宗旨激光雷达,让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统:实力派选手
动作别称老工程师,最关注的如故能源系统。
AUDI E袭取了双电机四驱系统,0-100km/h加快本领3.6秒,这个成绩也曾达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程朝上700公里,还撑握800V高压快充,这套能源总成的竖立确乎到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例:有位车主懊恼他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够舒服,其实很猛进度上即是因为穷乏了这些底盘调校的“硬货”。
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内饰竖立:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉即是“这确实是奥迪?”相连式大屏幕组合、电子外后视镜流露屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准,多数袭取实木饰板和环保材料,质感卓越可以。
空间方面,成绩于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,要是能加多退换功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户有计划我选车倡导,他迥殊介怀后排舒扫尾,这款车大致就很合适他。
4
智能化竖立:华为加握
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能袭取了高阶智驾有缱绻。
这让我想起客岁一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够联想,找我有计划升级有缱绻,临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪平直采用与华为合营,显著是个醒目之举。
5
商场竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些道理的共同点:齐袭取了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外商场上也曾有不少以A着手的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下,拔除四环象征改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深念念。
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实用冷酷
要是您正在探讨这款车,冷酷重心关注以下几点:
实践续航弘扬,迥殊是高速和低温环境下
华为智驾系统的实践使用体验
售后职业网罗的笼罩情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的冷酷是:要是预算填塞,且垂青智能科技竖立,不妨可以进一步关注。但具体购买冷酷如故要比及价钱公布后再说。
诸位车友,您对这款车怎样看?