跟着国内新能源汽车市集的飞扬，越来越多家庭启动关注换购或增购新能源车。全球鄙俗关注的王人是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性怎么、设置丰富不丰富，同期但愿用车本钱经济。若是你最近也在探究买一辆适应这些要求的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以选拔，价钱相对亲民，尤其适应刚树立家庭或但愿镌汰用车本钱的一又友。

零跑品牌可靠吗？

许多东说念主一启动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度罢了营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。托福量方面，第三季度托福了86,165台，同比增长94.4%，10月单月托福量38,177台，订单跨越4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单王人在万台以上。行动一个新势力品牌，这么的获利昭着照旧具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的互助，零跑出海的按序也在加速，异日的发展值得期待。

为什么保举零跑C11？

从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象即是千里稳又不失活力，比拟适应大大王人家庭的审好意思。前脸遴选了大面积的格栅策画，加上熏黑的前包围，看上去有点通顺感。车身长宽高差异为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于轨范的中型SUV尺寸。车尾策画纯粹，搭配掩蔽式后雨刷和集中式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。

插足车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有眉目，主若是双色皮质材料，配上金属防碍，视觉界限还可以。中控台有三块大屏幕，差异是10.25英寸的液晶面目、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感全王人。空调出风口的卵形策画让统共内饰显得愈加善良。

凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间施展适应中型SUV的轨范。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间王人比拟充裕。后备箱老例容积375L，放倒后排座椅后膨胀至840L，知足一家东说念主出行的需求绰绰过剩。

零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，维持东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手响应也很实时。安全设置上有360度全景影像、自动停车、援助驾驶功能，尤其适应外行司机。此外，C11的Leapmotor Pilot援助系统提供L2+级别的驾驶援助功能，包括高速自适合巡航、车说念保捏等，栽种了远程驾驶的方便性。

零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源施展基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电花式下续航300公里，加上增程器的详尽续航可达1210公里，相配适应远程出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航差异为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是选拔增程照旧纯电的车型版块，全球可以凭证我方的本体用车需求启程，如果不绝跑远程，那么增程版则是优先探究的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。

零跑C11的驾驶体验偏向兴盛，遴选了前双叉臂和后多连杆孤立吊挂，底盘调校较软，通过延缓带时的改变不彰着。标的盘细小，转向智谋，适应畴昔城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也有用镌汰了车外杂音，保证了车内的适意。仿皮材质的座椅维持加热、透风和电动诊治，远程驾驶时也相对兴盛。

写在终末

总的来说，零跑C11外不雅正式、年青化，内饰用料和空间适应家用需求，智能设置也实用。能源和续航施展适应畴昔通勤和自驾游，无谓过多牵记充电问题。至于全球包涵的保值率，凭证行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伴品牌十分。

关于需要畴昔代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的选拔。

增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。