今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关连理顺了，算是细致认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺秘要的，夹在极氪X和吉祥星河E5之间，像三明治相通，得念念办法作念出我方的特色才行。那么，它究竟阐扬何如呢？来，咱逐渐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟谙了，跟极氪X也有点亲戚关连。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁汇注式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，全体看起来挺精神，联想感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界格调，说白了即是会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以畅达为“加了个屁股的极氪X”，不外别污蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得赫然的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也都安排上了，合适年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱联想，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁汇注式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺纷扰的，也显得挺有联想感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的兴趣。悬浮式中控屏、液晶姿首盘、HUD昂首裸露，尺度成就没落下。

中控台联想浅近，不外你仔细看会发现，许多联想元素都是我们的老一又友了。认识盘造型跟领克Z10相通，门板联想亦然走从简道路。

这样看下来，内饰的联想天然不惊艳，但该有的功能都有，也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我臆想也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜臆想也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算特殊亮眼，但喜跃时常需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时刻，要是真能达到宣传的恶果，充电速率应该挺快的，这王人备是个加分项。

除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟成就咋搭配，就得等官方进一步音尘了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，接受了领克家眷的优秀基因，联想上有我方的特色，况兼能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比赫然，家具定位相比猖獗，跟自家昆季极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰联想也穷乏新意，给东说念主一种“似曾领会”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争强烈的市聚积脱颖而出，还得在互异化和性价比高下功夫。

我的忽视是，厂家在后续的营销奉行中，要明确Z20的定位和策画东说念主群，超越它跟极氪X和星河E5之间的别离，让蹧跶者解析为啥要遴荐它。

另外，价钱战略也很要害，要是订价合理，成就厚说念，我服气仍是能劝诱到一部分蹧跶者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我忽视你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再联结我方的需乞降预作为念出遴荐。毕竟，买车是件大事儿，稳健我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟全球聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，稳健才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武